מרצדס CLA החדשה: שיתוף פעולה סיני-גרמני
מנוע ג'ילי-רנו
הדור השלישי של מרצדס CLA יכלול מנוע 2.0T מתוצרת ג'ילי ו"הורס פאוורטריין", חברה משותפת של ג'ילי ורנו. המנוע מייצר 250 כוחות סוס. ג'ילי מחזיקה בכ-10% ממרצדס-בנץ ויש לה גם מיזם משותף עם החברה לייצור רכבי חשמל של מותג סמארט. המנוע מיוצר בסין, אך הממיר הקטליטי יותקן בגרמניה. המנוע יהיה חלק ממערכת היברידית קלה של 48 וולט.
טכנולוגיה סינית
ה-CLA החדשה תיבנה על ארכיטקטורת MMA ותכלול מערכות הנעה היברידיות קלות וחשמליות. לא תהיה אפשרות היברידית פלאג-אין. בנוסף למנוע, ה-CLA תכלול גם פתרון נהיגה חכם מסטארט-אפ סיני Momenta, מה שהופך אותה למרצדס-בנץ הראשונה עם יכולת נהיגה אוטונומית בסביבה עירונית.
גרסאות חשמליות
גרסאות חשמליות של ה-CLA צפויות לכלול מנוע חשמלי אחורי בהספק של 175 קילוואט וסוללה של 89.6 קילוואט-שעה, עם טווח של עד 750 ק"מ. פלטפורמת MMA תהיה בעלת ארכיטקטורת 800 וולט ותאפשר טעינה מהירה. ה-CLA החדשה צפויה להופיע לראשונה בשנת 2025, אך גרסת ההיברידית הקלה עשויה שלא לצאת למכירה עד 2026.
קרא עוד מנוע ג'ילי-רנו
הדור השלישי של מרצדס CLA יכלול מנוע 2.0T מתוצרת ג'ילי ו"הורס פאוורטריין", חברה משותפת של ג'ילי ורנו. המנוע מייצר 250 כוחות סוס. ג'ילי מחזיקה בכ-10% ממרצדס-בנץ ויש לה גם מיזם משותף עם החברה לייצור רכבי חשמל של מותג סמארט. המנוע מיוצר בסין, אך הממיר הקטליטי יותקן בגרמניה. המנוע יהיה חלק ממערכת היברידית קלה של 48 וולט.
טכנולוגיה סינית
ה-CLA החדשה תיבנה על ארכיטקטורת MMA ותכלול מערכות הנעה היברידיות קלות וחשמליות. לא תהיה אפשרות היברידית פלאג-אין. בנוסף למנוע, ה-CLA תכלול גם פתרון נהיגה חכם מסטארט-אפ סיני Momenta, מה שהופך אותה למרצדס-בנץ הראשונה עם יכולת נהיגה אוטונומית בסביבה עירונית.
גרסאות חשמליות
גרסאות חשמליות של ה-CLA צפויות לכלול מנוע חשמלי אחורי בהספק של 175 קילוואט וסוללה של 89.6 קילוואט-שעה, עם טווח של עד 750 ק"מ. פלטפורמת MMA תהיה בעלת ארכיטקטורת 800 וולט ותאפשר טעינה מהירה. ה-CLA החדשה צפויה להופיע לראשונה בשנת 2025, אך גרסת ההיברידית הקלה עשויה שלא לצאת למכירה עד 2026.
קישור הועתק בהצלחה
לפני 4 שבועות
0 1 דקה קריאה
